Ҳуқуқий маслаҳат - бепул, тезкор, ҳаммага!
Адашиб бошқа поездга чиқилганда ҳаракатланиш тартиби
- 9790 марта ўқилди
Нотўғри йўналишдаги поездга чиқилганда
Йўловчи чиптасида кўрсатилган йўналишдан бошқа йўналишдаги поездга адашиб чиққанини аниқласа, поездни энг яқин станцияда тарк этиши керак.
Бундай ҳолда поезд бригадири далолатнома тузади. Ушбу далолатнома йўловчига асосий ўтириш станциясига бепул қайтиш ҳуқуқини беради.
Нотўғри йўналишдаги поездга адашиб чиққан йўловчидан жарима ундирилмайди.
Йўловчи вазиятни аниқлаган заҳоти вагон кузатувчиси ёки поезд бригадирига хабар бериши лозим.
Чиптадаги санадан олдинги поездга чиқилганда
Чиптада кўрсатилган санадан олдинги поездга чиққан йўловчи поезддан мажбуран туширилмайди.
У поезд етарлича вақт тўхтайдиган йўлдаги биринчи станцияда:
- аввалги чиптасини қайтариши;
- ўзи кетаётган поездга янги чипта расмийлаштириши керак.
Фойдаланилмаган аввалги чипта учун пул белгиланган умумий тартибда қайтарилади.
Янги чипта расмийлаштирилмасдан сафарни давом эттириш йўловчининг чиптасиз деб ҳисобланишига олиб келиши мумкин.
Юқори тоифадаги вагонга чиқилганда
Йўловчи чиптаси унга юқори тоифадаги вагонда юриш ҳуқуқини бермаса, бу ҳолатнинг ўзи учун жарима ундирилмайди.
Йўловчи:
- чиптасига мос вагонга ўтиши;
- ёки бўш жой мавжуд бўлса, белгиланган қўшимча ҳақни тўлаб, шу вагонда қолиши мумкин.
Чипта нотўғри расмийлаштирилганда
Агар чипта ташувчининг расмийлаштириш технологияси бузилиши сабабли нотўғри берилган бўлса, чипта олиб қўйилиб, поезд бригадири тузган далолатнома билан хизмат текширувига юборилади.
Бундай ҳолатда йўловчи манзил станциясигача сафарини давом эттиради.
Адашиб бошқа поездга чиқилганда ҳаракат қилиш тартиби Вазирлар Маҳкамасининг 2012 йил 13 апрелдаги 109-сон қарори билан белгиланган.
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/ijtimoiy.png)
/2222.png)
/11.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/13.png)
/gender.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/19.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/2.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/9.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/12.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/vatandoshlar%2010.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/Informatization%202.png)
/4.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/saldatkui.png)
/vote%202%20%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D0%B8%D1%8F.png)
/6.png)
/3.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/8.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/transport.png){kind=spacer}
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/Green_Right_Arrow_Transparent_PNG_Clip_Art_Image.png){kind=spacer}
/Tamojni.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/17.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/7.png)
/construction.png)
/%D0%91%D0%B5%D0%B7%D1%8B%D0%BC%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B9-1.png)
/YXk.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/14.png)
/travl%203.png)
/tree.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/Sport_madad.png)
/Informatization.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/5.png)
/%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B0%D1%8F%20%D0%BF%D0%B0%D0%BF%D0%BA%D0%B0%20(3)/vatandoshlar%2012.png)
